掉，就能带来巨大的飞跃。
最先的战斗机的机载雷达天线，就是一个小锅盖，和卫星电视天线差不多，学名卡塞格伦天线，这种反射型的天线，用了很久，体积越来越大，这样就带来了一个弊端，转动起来困难，所以，就改进了一下，把锅盖给倒着扣过来了，这样锅盖不用动了，只要动馈源就行了，这就是倒置卡塞格伦天线，简称倒卡。
而平板缝隙雷达天线，是一个纯平面，在这个平面上开一个个的细条状的口子，电磁波就是从这些口子上辐射出去的，这种新一代的雷达天线，自身雷达反射截面积与旁瓣强度均远小于抛物面反射天线，同等发射和接收机的情况下，性能大大地提高。
如果引进了F-16，也就同步引进了这种雷达技术，这对国内来说，是一个巨大的进步，毕竟，国内研制三代机，是必须要采用这种雷达的。
但是，这种技术，现在只有美国人有，苏联人是打算搞的，结果，搞了十几年也搞不成，干脆绕过去，直接搞相控阵雷达去了。
它需要高超的加工精度，苏联人没那个精密加工的能力。
而西欧，要一直到九十年代才实现了平板缝隙阵战斗机雷达的量产，此时美军的注意力早已转向有源电扫描阵列雷达。
现在的幻影2000，使用的依旧是这种倒置卡塞格伦天线，其性能较传统抛物面天线有所提高，技术难度与成本则显著低于平板缝隙阵天线，可以说，这是一个技术弱点。
如果能引进美国的雷达设备，装在顾总的歼-8改型战机上，那就好了，既降低了采购的成本，也实现了快速的形成战斗力？
秦风的脑子里，突然冒出了这个念头。毕竟，国产的战机里面，只有歼-8改型，换上了米格-23的那个大机头，才能装大雷达啊。
这样引进下来了，也好给宋老的新歼储备技术啊。
当然，这个念头只是一闪而过。
夜风吹来，两人就在这里静静地站着，望着天空，一直到对方的战机完成了夜航实验返航，这才回去睡觉。
第二天，再次来到战机旁边的时候，只见这架双座的幻影2000战机的机头，已经被打开了。
机头都是尖的，同时，也是特殊材料制造成的，它可以让电磁波穿过去，因为，就在机头的后面，就是机载雷达了。
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