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记录地平线上的旅途 第三十三节:秋叶原的新面貌(三)(1/4)

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    厚达十二米的城墙门洞,就已经如同隧道一般,这个是一处客运火车通往城外的专用门口。

    十四米高耸厚重的城墙外便是宽达二十米的水面壕沟,由铁架桥来连接到达壕沟外的对岸。

    如此大规模的防御工事仅仅只是看在眼中、就会产生一种让人感觉无比的安心的魔力,也许只有冒险者传闻中的‘大口径火炮’亦或是传说级别的怪物,不然哪怕是二十余米高的地精巨人也难以短时突破。

    这就是要塞化的秋叶原外圈的现状。

    但这连绵不断、仿佛望不到尽头地曲折延伸出去的城郭并不是今天所要参观的对象。

    这回秋庭夕叶和卡拉辛两人与安心院驯染、文文、叉包的使者团队伍三十多人一同骑着马的。

    一路沿着仍在建设当中的轻型轨道的铁路线、这城际客运复线的行进朝目的地行进...那是在位于与秋叶原东南侧的门前仲町附近设立的工业园区。

    “哦豁...通过利用神代前遗留下来的基础设施(残破不堪铁路线)来铺设铁轨。”

    沿着轨道行进,安心院驯染很快的就看到沿路正在正在检查地基是否可用的工程师,这不由得向少女询问:“那个(就有轨道)真的能用吗?到时候不会有什么问题的吧?”

    回想了一下以往看过的文件,秋庭夕叶才“因为这条是客运轻轨的缘故,所以负荷也并不算大。”的回答对方的问题。

    “而工业园区通往港区的铁路就是载重的货运铁路了,但毕竟工程量巨大,除了铺设路基的又是排水设施、防护植被的,目前来说还没有影呢!最起码也得等工业园区发展起来,大批量的货物需求更加便捷的运输到港区时,这条线路才会开始动工吧?”

    调侃了一下仍旧只是存在于计划纸面上的铁路。

    这时众人前进的方向出现一条岔道,另外一截路基‘Y’的岔开往南方延伸。

    “这个是通往港区的线路,秋叶原、工业园、港区造船厂,这三个区域就大致形成一个等腰三角形、这样就算是发生什么特发情况也方便相互支援,未来也许会更进一步的围绕着这个三角形来扩展出更多的定居点来。”

    听着秋庭夕叶的讲解,安心院驯染心中默默地将其记下、并且时刻地留意着沿途的状况,因为她在参观了秋叶原后,心中也萌生出了将列姑射给规划整理建设一-->>

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