擎工业，此次下设立七大中心，实际参与人数可能要一两万人，上千家企业共同配合。各大合作伙伴在未完全掌握制造的状况下，可能不是一帆风顺，不过只要严格按照我的方案标准来执行，就算出了纰漏也是‘天刃’的责任，我的责任。”
顾成这话大家都懂，什么都不要问，什么也不要想，一切按标准来就是了。
事实上，对于各大合作机构而言，天刃战机的一切都采用了太多新概念和不确定的技术，而且很多都不可思议，他们本身也不想去多想，也不想去多问，而且涉密级别过高，没有更高了，这就是最高了，还是老老实实按标准来是最好的。
会议结束之后，各所各厂技术负责人当天下午就离开了商都，飞往各大中心，七大中心分布在国家大江南北，但主要还是在川蜀之地，这里就有三大中心。
而与此同时，天刃子公司的财务也开始全面运转，一批批款项往下拨。
顾成要想在今年收官之际造出第一架天刃原型试验机来，就算他有资金有技术，单单是靠自己和天擎科技是绝无可能做到的。
诸如航母、飞机这类产品代表的是人类当前世界最高水平的制造工艺，真正的最硬核向，大多数的模块都是一家机构一家企业来负责，甚至有的企业就专门提供螺丝部件。
好在天擎科技背靠的华国，如果是北美也绝对完成不了，因为这还需要涉及到一个统筹调度能力。
如何把上千家企业、上万的技术工人在如此之短的时间里分配好，这个只有华国人能做到。
毕竟，甲方的打款速度与乙方的交货速度是成正比的。
天刃战机的体积质量都不大，但零部件的复杂程度却比一架波音747都多，拥有722万个零部件构成，而一架偌大的波音747飞机需要的零部件是600万个左右，这已经是世界之最了，而天刃战机将刷新这个记录。
顾成有信心制造出如此先进而技术复杂的飞行器，还得得益于新型纳米材料，没错，天刃战机的核心材料就是碳炔合金。
正是因为这种超强韧的材料加上结构，才能确保技术复杂的天刃战机在拥有强大战斗力的同时还极度耐曹，毕竟要做到空中战机形态与步战机甲形态之间自由切换，要是材料和结构不过关，分分钟给你散架。
而如此性能卓绝的天刃战机，绝对不是白菜价，其综-->>
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